Charles Owen est un fabricant britannique d'équipements de sécurité pour cavaliers, fondé par un mécanicien de l'est de Londres, Charles Owen, qui fabriqua son premier casque dès 1911 ; l'entreprise est restée dans la même famille depuis quatre générations. Nous proposons son gilet de protection Kontor, certifié EN13158:2018 et BETA 2018 niveau 3, en version adulte (S à L) et enfant (M à XL), chacune en trois longueurs de dos.
Selon Charles Owen, un gilet de protection absorbe l'énergie d'une chute, d'un coup de pied ou d'un piétinement : il protège l'abdomen, les organes internes, le thorax et les côtes, et limite les contusions. Il ne protège pas directement la colonne vertébrale, ni contre l'écrasement ou les torsions violentes. Le Kontor est certifié EN13158:2018 et retesté chaque année selon le BETA 2018 : son niveau 3, étiquette bleue, est celui que la marque recommande pour toutes les activités équestres, dont le cross et les sorties sur route. Ses blocs de mousse souples suivent la flexion du buste, et sa fermeture se règle à la poitrine, à la taille et aux épaules.
Charles Owen conseille de mesurer, sur des vêtements légers, le tour de taille, le tour de poitrine et la longueur du dos, de la base du cou à la base de la colonne. Le Kontor adulte existe en S, M et L, le Kontor enfant en M, L et XL, chacun en dos court, normal ou long. À l'essayage, les repères rouges des auto-agrippants doivent être entièrement couverts (sinon le gilet est trop petit), vous devez pouvoir inspirer profondément, le gilet doit couvrir les côtes sans couvrir le nombril, et il doit rester environ une main entre la selle et le bas du dos du gilet. Pour un enfant qui grandit, revérifiez ces points à chaque saison.
Charles Owen recommande de le remplacer après une chute avec un choc important et, en usage normal, au moins tous les 3 ans. Une mousse moins épaisse ou plus molle à un endroit est aussi un signe d'usure. Pour l'entretien, essuyez-le au chiffon humide avec un détergent doux, sans le laver en machine, et faites-le sécher sur un cintre loin d'une source de chaleur.
Oui : en cross de concours complet, le gilet de protection est obligatoire et un gilet airbag peut se porter par-dessus. Prévoyez alors un airbag réglable en largeur. Par temps froid, laissez le gilet revenir à température ambiante avant de monter : selon Charles Owen, ses mousses sont les plus efficaces entre 5 et 25 °C.
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