Les protections du cavalier couvrent la tête, le dos et le thorax. La Sellerie Fouilloux propose plus de cent références dont la gamme Hit-Air complète : gilets airbag, cartouches CO₂ de 48, 50 et 60 cc, sangles d'attache, kits de réarmement et étuis. Ainsi que bombes homologuées et dorsales. Essayage en magasin à Saint-Étienne, expédition sous 24 à 48h.
La sécurité du cavalier se joue sur trois zones distinctes. La tête d'abord, avec la bombe homologuée, seul équipement réellement obligatoire et à remplacer après tout impact. Le rachis ensuite, protégé par une dorsale à plaques articulées certifiée, qui limite les lésions vertébrales en cas de chute ou de piétinement. Le thorax et le bassin enfin, domaine du gilet airbag. Son fonctionnement repose sur une sangle d'attache reliant le cavalier à la selle : lors de la séparation, une cartouche de CO₂ se perce et gonfle les coussins en une fraction de seconde, protégeant côtes, colonne et cervicales. Trois volumes existent, 48, 50 et 60 cc, chacun spécifique à un modèle de gilet : une cartouche inadaptée compromet le déploiement. Après chaque déclenchement, un kit de réarmement et une cartouche neuve sont nécessaires. Retrouvez nos gilets airbag et l'univers cavalier.
Une protection ne vaut que si elle est portée correctement. Un gilet airbag mal ajusté ou une sangle mal fixée ne se déclenche pas, ou se déclenche trop tard.
Non, les deux sont complémentaires. La dorsale protège en continu du piétinement et de l'écrasement, l'airbag n'agissant qu'au moment de la séparation.
Le volume dépend du modèle : 48, 50 ou 60 cc. Une cartouche inadaptée compromet le déploiement. Vérifiez la référence exacte indiquée par le fabricant.
Remplacez la cartouche usagée et procédez au réarmement à l'aide du kit dédié. Contrôlez également l'état de la sangle d'attache avant de remonter.
